A Emulsão Asfáltica RL-1C, de caráter catiônico, fabricada em conformidade com as especificações da Resolução CNP 07/88 – é formulada com emulsificantes poliaminados para caracterizar a ruptura lenta da emulsão em composição de misturas betuminosas com agregados de elevada superfície específica ou de elevada reatividade de sua superfície mineral, proporcionando lenta e gradual deposição da película asfáltica, aderência (adesividade) e coesividade à mistura de materiais de natureza ácida ou básica, à serem aglutinados, e a cura da mistura asfáltica se processará pela evaporação da umidade contida na mesma.
Apresenta estado físico líquido, coloração marrom-escuro e densidade relativa à 25ºC= 1,00.
A Emulsão Asfáltica RL-1C é empregada especificamente em misturas betuminosas do tipo pré-misturados à frio (PMFs) de graduação granulométrica aberta, semi-densa, densa e areia-asfalto ou usinadas na pista tipo lamas asfálticas, podendo ainda ser utilizada em serviços de pintura de ligação e em misturas de estabilização de solos (solo-emulsão).
Pré-Misturados à Frio
As misturas asfálticas com o emprego da emulsão asfáltica RL-1C, poderão ser aplicadas na pista de imediato à usinagem ou estocadas com proteção de enlonamento à um período de até 2 dias.
Lama Asfáltica
As misturas asfálticas tipo lama asfáltica são aplicadas com usinas móveis, diretamente sobre o pavimento à ser tratado superficialmente. As lamas asfálticas com o emprego da emulsão asfáltica RL-1C demandam um período de cura (ao sol) de aproximadamente 3 horas.
A Emulsão Asfáltica RL-1C é fornecida à granel líquida e comercializada pela unidade de tonelada.
O produto poderá ser mantido ao ar livre (entamborado) ou depósitos (granel), devidamente vedados.
Não se recomenda a estocagem do produto em período superior à 30 dias.
Produto com característica de baixa viscosidade, quando em repouso em período de estocagem, ocorre sedimentação de glóbulos de asfalto na superfície inferior e afloramento de fase aquosa química componente da emulsão, na superfície superior, sendo necessária a circulação ou agitação, para a homogeneização do mesmo para a sua aplicação.
As emulsões asfálticas são enquadradas pela ONU (3082), como substância de risco (9) e sub-classe N.E. (substâncias líquidas que apresentam risco ao meio ambiente).
O produto não deverá sofrer aquecimento para o seu emprego. Eventualmente (problema de bomba/ usina) poderá ser aquecido até no máximo 55ºC, para a sua aplicação.
O contato com o produto à frio, não causa irritação à pele provocando ardência no olhos quando atingidos.
O produto frio em contato com a pele será removido com água e sabão. O resíduo asfáltico poderá ser removido com óleo vegetal ou mineral.
FISPQ - Ficha de Informações de Segurança de Produtos Químicos: nº 004/RL1C
Não se recomenda a execução dos serviços de pavimentação com o emprego de emulsão asfáltica, em condições ambientais com temperatura inferior à 10ºC.
Não estocar a emulsão diluída com água (pintura de ligação) por período prolongado, podendo ocorrer ruptura prematura, dentro do tanque de estocagem.
Em serviços de lama asfáltica, não aplicar sobre pavimentos trincados ou em período chuvoso, evitando-se aprisionamento de umidade nas camadas subjacentes.
Não aplicar a mistura asfáltica em serviços de pré-misturado à frio, em condição climática com eminência de chuva, durante a fase de cura (evaporação da água de misturação e da emulsão), podendo delongar período de até 12 horas para a coesão total do PMF.
A umidade de misturação contida na massa asfáltica usinada, deverá ser preservada, constituindo-se como veículo para a trabalhabilidade de espalhamento da mistura, em camadas de regularização, intermediária e de rolamentos.
Na etapa de compactação, os rolos compressores deverão ser umedecidos em sua superfície de contato com a massa asfáltica, evitando-se aderência aos mesmos. Preferencialmente, após o espalhamento da camada, efetuar proteção superficial com espalhamento de pó de pedra ou areia, seguida de rolagem de compactação.
Evitar tráfego sobre a camada aplicada e compactada, durante período até 12 horas, para a obtenção da cura e coesão total da mistura asfáltica. Em caso de abertura precoce do tráfego, o espalhamento do material superficial acima indicado será necessário para a proteção da camada, evitando-se manobras bruscas dos veículos (desagregação da mistura/ fase de cura).